一周汽车圈丨特斯拉大规模召回、下周荣威iMAX8上市

原标题:一周汽车圈丨特斯拉大规模召回、下周荣威iMAX8上市 来源:雪球综合

又到了周末,《一周汽车圈》又与大家见面了。近来汽车圈的新闻多半以新能源汽车为主,本周依旧没有例外。

先说两件值得关注的:广汽蔚来承诺因电池起火整车全赔;特斯拉宣布大规模召回Model S和 Model X,有趣的是特斯拉给美国监管部门的信件中表示在中国召回是因为中国司机问题,并非产品缺陷,将不在中国之外进行召回……

而在新车方面,本周上汽大通MAXUS推出了豪华房车——生活家V90别墅版,无论是268万元的售价还是各种豪华配置都配得上其别墅版的名字。

另外,北汽集团旗下ARCFOX极狐品牌的首款量产车αT也迎来上市,第七代伊兰特回归本名后正式上市将在家轿市场继续厮杀。下周即将有荣威iMAX8上市……

更多关于本周大事小情以及下周新车的消息一起往下看看吧~

01

特斯拉大规模召回Model S/X

10月23日,国家市场监督管理总局官网显示,特斯拉汽车(北京)有限公司向总局备案了召回计划,决定召回共计29834辆Model S、Model X车辆。本次召回范围内的部分车辆,在经受较大的外部冲击时悬架部件可能存在断裂隐患,将更换改进后的悬架连杆,以消除安全隐患。

此次召回是特斯拉迄今为止在中国进行的最大规模的召回。同时,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,受调查影响,特斯拉决定采取召回措施。

不过最值得关注的是,随后外媒有报道称:特斯拉认为在中国的召回原本是司机问题导致的。在一封特斯拉律师致函给美国国家公路交通安全管理局的信中,将这一问题归咎于中国司机,称不存在安全问题,并表示不打算在中国以外地区进行召回。

特斯拉在信中写到:“司机使用情况和对可损坏性的期望在中国市场上异常严重。如果司机输入了滥用负荷(例如,路缘石撞击,严重的坑洞撞击等外部冲击),则零件可能会损坏,从而由于最初司机滥用汽车和随后的负荷输入的复合效应,而导致立即失效或延迟失效。”

车界观点:

相比特斯拉当前走量的车型Model 3,本次召回的Model S和Model X在国内的销量并不算大,而这次总计召回近3万辆的规模很大,快接近已售出的一半销量。不过更值得关注的还是特斯拉甩锅给中国司机问题的态度,虽然在中国被国家市场监督管理总局启动缺陷调查后决定采取召回消除安全隐患,但是却将这一问题归咎于中国司机,不在其他地区召回的做法足够负责吗?

02

广汽蔚来承诺因电池起火整车全赔

10月22日,广汽蔚来在其官方微博发表声明称:该品牌旗下车型如因电池起火,将整车全赔,同时还倡议所有使用宁德时代电池的汽车厂商共同承诺。

不过,在外界的质疑后,随后广汽蔚来又发布了致歉声明,称:不应在没有周全考虑的情况下,就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔。此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺,不涉及任何友商、供应商。

车界观点:

相较于其它车企的各种安全承诺,广汽蔚来显然更具诚意。尽管说目前广汽蔚来没有出现过起火的案例,但与之同样采用宁德时代811电池的其他品牌车型则出现过自燃起火事件。

而广汽蔚来声明的好像是说“在座的各位都是垃圾”,让人感觉像是在黑宁德时代,还倡议所有汽车厂家承诺来获得用户支持,多少有些蹭热度的嫌疑。就当前而言,将涉及电动车安全问题的自燃事故全部归咎于电池故障并不客观,安全不光要靠供应商,更要靠多方合作推动。

03

通用正式发布悍马纯电动皮卡

10月20日,美国通用汽车公司正式发布悍马纯电动皮卡。

通用计划于2021年秋季先上市1000匹马力,EPA续航超过350英里(约563公里)的顶配版,顶配版售价112,595美元起。随后在2022年、2023年和2024年,通用将分别再发布3款量产版,售价79,995美元起。

车界观点:

相信对于不少悍马粉来说,悍马品牌的重生值得欢喜。单从这个价格来看,电动悍马对于国人来说还是过于遥远,先不说日后能否引进国内,就连这个售价也不能普通人能负担得起的。不过对于喜欢悍马这种硬派越野车的玩家来说,“触电”重生的悍马或许更值得一试。

04六年免检车辆范围等政策放宽

10月22日公安部新闻发布会在京召开,通报公安部服务“六稳”“六保”,深化公安交管“放管服”改革, 推出优化营商环境12项措施情况。新措施自2020年11月20日起实施。

其中,有多项涉及到车辆、驾驶证件的政策进一步放宽,包括:推行摩托车驾驶证全国“一证通考扩大机动车免检范围;在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。

另外,还将放宽小型汽车驾驶证申请年龄,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。

车界观点:

本次政策层面的进一步放宽对于车企也是一个利好,尤其是6年免检范围扩大至7至9座小微型客车(面包车除外)让7座SUV和MPV等进一步收益,消费者买车也将少了顾虑,销量或将有所增长。另外驾驶证申请年龄的放宽让老年人也有机会考取,不过对于老年人来说还是应多考虑身体状况,安全最重要。

05

6.99万元起,长安欧尚X5开启预售

10月20日,长安欧尚X5正式开启全球预售,预售价格为6.99-10.59万元。新车在动力上提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力组合八款车型供消费者选择。此外,还推出人脸识别智能选装包、人脸识别ACC智能选装包。据悉,新车将于今年11月正式上市。

外观设计上,长安欧尚X5首次采用了“塑光”美学的全新造型语言,打破了长安欧尚汽车以往车型谱系的设计风格,大面积进气格栅视觉冲击力表现明显,搭配分体式大灯,整车造型时尚动感,更加贴近年轻人的审美需求。

车身尺寸和空间表现上,长安欧尚X5定位于紧凑型SUV,其长宽高分别为4490/1860/1580(1590)mm,轴距为2710mm

内饰方面,长安欧尚X5主打科技和运动,中控台采用非对称式设计,红黑配色的内饰塑造出运动氛围,而10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表增强了车内科技感;除此之外,新车的中控空调出风口、排挡杆、门板内部等区域采用了黑铬处理,除了有更好的耐久耐腐蚀性外还增加了高级的质感。

除了主打的红黑运动配色内饰外,长安欧尚X5还同时提供一套深色内饰供选择。配置方面,包括一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达)、蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯等配置均为全系标配。

智能娱乐体验也是新车的一大亮点所在。长安欧尚X5搭载了Onstyle3.0智能生态系统,支持两大全新功能:赛道模式以及无麦车载KTV,除此之外还支持人脸识别,智能语音交互、高德4.0导航、远程控车、哨兵模式以及驾驶辅助等科技配置。

动力方面,长安欧尚X5将搭载全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,是该发动机首次运用于长安欧尚汽车品牌产品体系之中,其最大功率132千瓦,最大扭矩300牛·米,同时还将匹配运动底盘调校,官方百公里加速时间为7.79秒。

06

ARCFOX αT上市售24.19万元起

10月24日,2020 ARCFOX品牌之夜上,北汽集团旗下高端纯电品牌AREFOX(极狐)的首款纯电SUV——αT正式上市,共推出5款车型,售价区间为24.19万-31.99万元。

作为ARCFOX极狐品牌的首款量产车型,αT是基于ARCFOX IMC架构下诞生的首款量产车型,由前大众设计总监席尔瓦操刀设计,采用“无边界”设计理念。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距2915mm。在这尺寸区间,αT的竞品包括腾势X、比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX等。

内饰方面,αT同样打造了与外观相对应的具有未来科技感的智能座舱。设计上,αT搭载了3块大尺寸屏幕,中控屏达到了20.3英寸(分辨率达到了3940×720)。科技氛围高的同时,主打中高端市场的αT在用料和豪华质感上都有不错的表现,打孔座椅采用了Nappa真皮包覆,皮质印花和头枕打孔都是其质感的证明。

而在配置上,依托全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构,ARCFOX αT拥有智慧驾驶系统α-Pilot,可实现自动跟车、车道保持、换道避险、自主避障防撞、交通标志识别等功能。

同时,ARCFOX αT还搭载了全球首款HWA高速公路辅助系统、全场景魔术泊车和540°全景AR障碍显示等功能,还拥有特殊的车头垂直泊入泊出技术。

动力方面,新车搭载了一套双电机四驱系统,前、后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩为360牛·米。动力电池方面,新车采用的是由韩国SK制造的电池组,并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包,对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

31日

荣威iMAX8上市

荣威旗下全新中型MPV车型——荣威iMAX8将于10月31日正式上市。此前的2020北京车展上,上汽荣威对外公布了iMAX8的预售价信息,先期的三款车型预售价区间为20.88-25.88万元。

据上汽荣威透露,iMAX8在诸多方面进行了创新,产品定位为“首款科技豪华MPV”,不仅体现在上汽荣威产品序列、设计语言、智能科技三方面的突破。

外观设计上,荣威iMAX8前部采用数字律动设计语言,全新的参数化设计“荣麟”格栅从上至下贯穿整个车头,气势十足,非常吸睛。荣麟展翼格栅”、“光翼贯穿大灯”、“星云流转尾灯”等设计,体现了整车充满科技感且大气稳重的形象。车身尺寸上,iMAX8的长/宽/高分别为5016/1909/1782mm,轴距为3000mm.

内饰方面,荣威iMAX8采用了简洁的商务内饰,车机还内置斑马智行VENUS系统,可实现语音交互、智能家居接入等功能;而新奇之处在于该车还配备了“魔吧”可移动中央扶手箱,前方的储物格带有制冷及加热功能,后方的储物格则可放置茶具,魔吧可通过触摸按键进行前后移动。

动力方面,荣威iMAX8将搭载2.0T发动机,匹配来自爱信的8AT变速箱,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。

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